当地时间3月28日，上海汽车集团股份有限公司与德国大众汽车集团在柏林签署联合声明，双方将开展燃料电池技术合作，并联合上海大众汽车加快插电式混合动力汽车的产业化步伐。
       长期以来，上汽集团承担燃料电池国家研发项目。该项目是中国新能源汽车产业技术创新工程重点课题之一。2011年5月，在德国柏林举行的第十一届必比登挑战赛上，上汽集团Plug-in燃料电池轿车在燃料电池汽车组拉力赛中，与世界各大品牌新能源车同场竞技，位列总分第三，仅次于丰田和奥迪。2012年4月，上汽集团燃料电池轿车作为中国代表团唯一的新能源汽车展品，参展德国汉诺威国际工业博览会。此次，上汽集团再次以全球化视野，联合大众集团作为这一科研项目的国际合作伙伴，在氢能基础设施建设和燃料电池国际标准协调等方面开展国际合作。
      同时，为帮助双方合资企业上海大众汽车获得新能源汽车市场机遇，上汽集团与大众集团将协助上海大众汽车开发适合中国市场的插电强混技术，以尽快推出满足中国市场需求的插电强混产品。目前，上汽集团的荣威550插电强混轿车已经上市，2.3L的百公里油耗和长达500km的续航里程，将为中国消费者带来全球同步的最先进插电式混合动力技术。

(2014年3月30日   02：02－要闻   稿件来源：解放日报)